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模拟、CAN FD、CAN 2.0、以太网和
EtherCAT 输出
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通过 IEEE 1588 PTPv2 同步
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适用于滑环和基于遥测的系统
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用于显示当前设置和故障排除的前屏
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简单的调零、分流校准检查和调零角度设置功能
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通过 USB 轻松访问嵌入式网页
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堆叠内部通信和 CT3 之间的电力传输
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坚固的结构
CT3 是 Michigan Scientific 的下一代车轮力传感器 (WFT) 用户界面电子产品。 CT3 与 Michigan Scientific 放大器或遥测定子通信并接收信号。 该放大器用于基于滑环的系统和非旋转系统。 遥测定子用于船内遥测和输出遥测。 CT3实时进行坐标变换、串扰校正、偏移校正和极性校正。 CT3 还具有易于启动调零、分流校准和调零角度功能，这使得 WFT 设置变得简单快捷。
CT3 有多种信号输出选项，包括： CAN FD、CAN 2.0、EtherCAT、带 IEEE 1588 同步的以太网和模拟。
设置选项、正确的文件类型创建、固件更新等都可以通过 CT3 嵌入式网页完成，可以通过 USB 连接到计算机进行访问。 当在一辆车上使用多个 WFT 时，CT3 单元堆叠在一起，电子设备之间共享通信。
CT3 前面的显示屏显示连接到 CT3 的 WFT 的序列号、当前选择的设置以及可能出现的任何错误消息。
