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MSC密歇根轮力传感器
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品牌名称:MSC密歇根
产品型号:LW150
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MSC密歇根轮力传感器 LW150 MSC密歇根

LW150轮力传感器(WFT)非常适合测量8级卡车前轴上的所有轮力和力矩。它提供垂直、横向和纵向力以及倾角、转向和扭矩矩的独立输出信号。LW150采用纤薄设计和遥测技术,保持在车辆宽度范围内,非常适合路面测试。坚固的IP67设计还支持*严苛的赛道和越野测试。LW150提供了使用外部滑环信号传输或车内遥测信号传输的便利性。

MSC密歇根轮力传感器
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服务:售前咨询电话:400-880-5151
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  • 33,700磅(150千牛)径向载荷能力
  • 横向载荷能力16,850磅(75千牛)
  • 测量3力和3个力矩
  • X和Z加速度测量
  • 适用于19.5英寸及更大轮圈
  • 车辆宽度范围内的**物
  • 可更换滑环或遥测系统用于信号传输

LW150轮力传感器(WFT)非常适合测量8级卡车前轴上的所有轮力和力矩。它提供垂直、横向和纵向力以及倾角、转向和扭矩矩的独立输出信号。LW150采用纤薄设计和遥测技术,保持在车辆宽度范围内,非常适合路面测试。坚固的IP67设计还支持*严苛的赛道和越野测试。LW150提供了使用外部滑环信号传输或车内遥测信号传输的便利性。

使用外置滑环时,放大器封装可以轻松安装在换能器上。配备舷外滑环时,LW150可配备19.5英寸及更大轮距。遥测可用于22.5英寸或更大轮子。使用外部滑环可以放大并数字化换能器信号,在信号通过滑环之前。密歇根科学滑环组件以其信号质量和坚固设计闻名全球。

CT3 用户界面盒执行实时坐标转换和串扰补偿,并提供 CAN-FD、CAN2.0 和以太网信号输出。可选模块也提供EtherCAT和模拟信号输出。通过USB访问的嵌入式网页使用户能够轻松配置WFT系统。前方显示屏显示重要信息和提示。


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